傳動蓋:傳動外蓋 592g、傳動內蓋 大約1800g、Koso傳動蓋 1362g
散熱風扇:六期風扇 105g、jet sl 風扇 101g
原廠節流閥:六期:28mm、七期:30mm
SWR節流閥:30mm(單節流閥)、32mm(含歧管)、34mm(含歧管)
傳動:
Op傳動採用山葉155車系魔改研發前組,後組維持大組設計,廠商強調後組非通用gy6。(後組重量1690g,單碗公758g),前後組組合相當推薦。
Scrk傳動後組為gy6規格附上墊片,碗公材質為鐵,後組重量1678g,單碗公728g)
Speed evo傳動六七期車都建議使用七期版前組,後組重又不抓力普普不建議使用,最推薦鍛造鐵開閉盤。
黑武士傳動後組,如果有4.0版本可以使用表現也不錯,如果是m版不建議使用,太軟耐用度不如4.0版本。
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